ANALYSE: ER TIDEN KOMMET TIL AT SÆLGE STATENS SAS-AKTIER?

På grund af rejserestriktioner har coronapandemien været hård ved luftfartsbranchen. Et akut kapitalbehov i SAS resulterede i en statslig redningspakke og en følgende forøgelse af den statslige ejerandel fra 15 pct. til nu knap 22 pct.

SAS står sammen med andre flyselskaber over for store udfordringer de kommende år. Det gælder for det første om at oprette indtjeningen efter pandemien, og om at håndtere kommende udgifter relateret til CO2-udledninnger, der står til at stige mærkbart

De statslige udgifter bør - i følge en ny Axcelfuture analyse - stilles direkte over for den samfundsmæssige fortjeneste ved et ejerskab. Tiden er igen moden til at tage debatten om, hvorvidt staten bør være aktionær i et flyselskab, der ellers opererer i et konkurrencepræget internationalt marked.

Maj 2022